Nach einem schwachen Start ins Jahr hat der deutsche Pkw-Gesamtmarkt im Februar wieder Fahrt aufgenommen. Die E-Auto-Neuzulassungen (BEV) deuten nach oben – ein Effekt, der laut Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) jedoch nicht auf die angekündigte Kaufprämie zurückzuführen ist.

Klare Mehrheit mit optimistischen Erwartungen: Zwei Drittel der Betriebe im deutschen Kfz-Gewerbe rechnen laut einer neuen Branchenumfrage mit positiven Effekten der angekündigten E-Auto-Kaufprämie auf die schwache Privatkundennachfrage, so der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe. In der ZDK-Umfrage bei 590 Autohändlern und Werkstätten erwarten 60 % der Befragten „leichte positive“ Auswirkungen der Förderung, weitere fünf Prozent sogar „starke positive“ Effekte. Nur knapp fünf Prozent rechnen mit „leicht negativen“ oder „stark negativen“ Folgen.

Das deutsche Kraftfahrzeuggewerbe begrüßt den im Bundestag eingebrachten Gesetzentwurf der Bundesregierung zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote (THG-Quote) als wichtigen Impuls für mehr Investitions- und Planungssicherheit im Verkehrssektor. Zugleich macht das Kfz-Gewerbe deutlich: Entscheidend für den Erfolg ist eine technologieoffene, praxisnahe und verbraucherfreundliche Ausgestaltung.