Der Schutz vor Cyber-Angriffen im Auto darf kein Ablaufdatum haben. Ein breites Branchenbündnis um den Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe fordert daher, Cybersicherheit über die gesamte Nutzungsdauer von Fahrzeugen verbindlich als Teil der Betriebssicherheit zu gewährleisten. Anlass ist die Debatte um ein mögliches Ende der Wartung von Cyber-Sicherheitssystemen („End of Cybersecurity-Support“, EoCSS): Deutsche Hersteller planen, nach zehn Jahren keine Updates mehr bereitzustellen.

Die vom Deutschen Bundestag beschlossene befristete Senkung der Energiesteuer auf fossile Kraftstoffe stößt beim Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) auf deutliche Kritik. Aus Sicht des ZDK setzt die Regierungskoalition auf kurzfristigen Aktionismus statt auf eine durchdachte, strukturelle Reform der Kraftstoffabgaben – mit begrenzter Entlastungswirkung für Haushalte und Betriebe

Die Die anhaltend hohen Kraftstoffpreise an den Tankstellen sowie die Erwartung einer baldigen E-Auto-Förderung durch die Bundesregierung sorgen laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) für einen spürbaren Schub bei der Elektromobilität im Privatkundensegment. Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe begrüßt diesen anziehenden Hochlauf ausdrücklich und fordert die Politik nun nachdrücklich auf, das entstandene Momentum zu sichern.